Cztery nowe elektryki dla ZKM

Dzięki unijnej dotacji na sochaczewskie ulice wyjadą cztery nowe autobusy elektryczne – dwa małe MINI, na mniej obłożone trasy, i dwa nieco większe MIDI. Pojazdy uzupełnią flotę ZKM, która już od kilku lat z powodzeniem użytkuje trzy elektryki.

Jak informuje burmistrz Daniel Janiak, ogłoszony na początku grudnia przetarg obejmuje dostawę czterech niskopodłogowych autobusów elektrycznych oraz budowę dwóch stacji ładowania pojazdów na terenie bazy Zakładu Komunikacji Miejskiej. Wszystkie pojazdy mają być fabrycznie nowe, jednej marki, niskopodłogowe, wyposażone w rampę do wózków, przystosowane do polskich warunków klimatycznych oraz środowiskowych.

- Poprawi się komfort jazdy, zyska także środowisko naturalne bo zeroemisyjne autobusy to mniej hałasu i pyłu na ulicach miasta. Ograniczymy emisję szkodliwych gazów, a jednocześnie poprawimy dojazd do szkół, największych zakładów pracy i szpitala. I to wszystko niewielkim nakładem środków, bo w wielomilionowym kontrakcie nasz udział, jako miasta, to tylko 15 procent – mówi burmistrz.

 Wyposażenie elektryków

Autobusy MINI będą miały maksymalnie 7,5 m długości, zabiorą minimum 26 pasażerów, na jednym ładowaniu przejadą co najmniej 250 km. Autobusy typu MIDI będą mieć do 10,5 metra długości, zabiorą minimum 60 pasażerów, rozpędzą się do maksimum 70 km/h, a na jednym ładowaniu przejadą ok. 300 km.

Wszystkie zostaną wyposażone w ogrzewanie oraz klimatyzację, elektroniczne tablice informacyjne oraz monitoring – wewnętrzny i zewnętrzny. W każdym pojeździe znajdzie się zatoka na wózek inwalidzki i dziecinny, rozkładana ręcznie platforma (rampa) najazdowa umożliwiająca wjazd do autobusu. Będą także dwa gniazda do ładowarki USB w miejscach łatwo dostępnych w przestrzeni pasażerskiej oraz przyciski „stop” w języku Braillea. Dzięki modułowi GPS wskazującemu położenie autobusu z dokładnością do 5 metrów, komunikaty głosowe poinformują pasażerów, do jakiego przystanku zbliża się pojazd i jaki będzie następny przystanek.

Dostawca autobusów będzie też zobowiązany do przeszkolenia pracowników ZKM z techniki jazdy, obsługi i diagnostyki oraz napraw bieżących. Zwycięzca przetargu dostarczy komplet narzędzi serwisowych pozwalający mechanikom ZKM diagnozować silnik, skrzynię biegów, układ sterowania drzwi, układ pneumatyczny i baterie trakcyjne.

Prawie 6 mln dotacji

Wniosek o dotację ratusz złożył w Mazowieckiej Jednostce Wdrażania Projektów Unijnych. „Zielony Sochaczew – ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny” zakładał, że miasto zakupi cztery zeroemisyjne elektryki. Takie pojazdy to lepsza jakość powietrza, redukcja emisji CO2, pyłów i innych szkodliwych substancji, redukcja hałasu, ale też poprawa jakości życia mieszkańców, komfortu jazdy i jakości transportu publicznego. Z pomocą przyszły, zarządzane przez marszałka Adama Struzika, Fundusze Europejskich dla Mazowsza 2021-2027. Sochaczew otrzymał z tego programu 5.877.112 zł dotacji. Całkowita wartość projektu rozłożonego na lata 2026-2027 to 8,5 mln zł.

- Raz jeszcze bardzo podziękuję marszałkowi i całemu zarządowi województwa za przychylne spojrzenie na Sochaczew. Nasz wniosek zyskał akceptację komisji konkursowej, został zakwalifikowany do realizacji, a na liście rankingowej zajął bardzo wysoką, drugą pozycję. To świadczy o fachowości naszych pracowników przygotowujących wnioski dotacyjne. Bardzo cieszy mnie także poziom dofinansowania projektu, bo na samorząd spadnie jedynie 15 proc. kosztów – podkreśla Daniel Janiak.

Harmonogram dostaw

Na składanie ofert zainteresowane podmioty mają czas do 9 stycznia. Firma, która wygra przetarg i podpisze z miastem umowę będzie miała 8 miesięcy na budowę stacji ładowania, 8 miesięcy na dostawę po jednym autobusie Mini i Midi oraz 15 miesięcy na dostawę drugiego pojazdu Mini i Midi.

(daw)